Драма российского лыжника на «Тур де Ски»: падение Савелия Коростелева в решающий момент первой дуэли с Клебо
Возвращение российских лыжников на международную арену стало одним из ключевых событий уходящего сезона. На фоне общего подъема особенно ярко выделялся Савелий Коростелев, который от гонки к гонке подтверждал, что способен держаться в группе с лучшими лыжниками планеты. В последний день года он вышел на старт третьего этапа «Тур де Ски» — и именно здесь произошла драма, которой никто не ожидал.
Новый формат масс-старта: лотерея на 5 км
Организаторы «Тур де Ски» в очередной раз попытались встряхнуть привычный формат многодневной гонки и придумали экспериментальную дисциплину — масс-старт по забегам на 5 км свободным стилем. В отличие от классического массового старта, тут вся гонка разбивается на четыре отдельных забега, каждый — примерно по 25 участников.
Схема проста: лыжники выходят на старт волнами, каждая волна бежит полноценную гонку с общим стартом. Дистанция — 5 км: круг длиной 3,3 км нужно преодолеть полтора раза, а финиш расположен на известной всем болельщикам «Тоблах Арене» в Италии. После того как все четыре забега завершены, результаты сводятся в единый протокол — и уже по общему времени формируется итог расстановки в гонке.
Именно из-за такого формата скорость конкретного забега становилась важнее самого места в нем. Теоретически шестое место в очень быстром забеге могло оказаться выше, чем даже победа в медленной группе. Поэтому многое зависело от того, насколько сильный и «заводной» состав соберется в каждом конкретном старте.
Удача или проклятие: невероятно сильная группа Савелия
К моменту этой гонки Коростелев шел 13-м в общем зачете «Тур де Ски» после двух этапов. Это уже было серьезным заявлением, особенно с учетом того, что в спринте у него не все сложилось, зато в индивидуальной гонке на 10 км свободным стилем он выдал свой лучший результат на международном уровне — вошел в топ-10 и занял девятое место.
От него начали ждать продолжения прорыва. И не только российские болельщики: зарубежные журналисты тоже заметили россиянина и отмечали, что у него есть потенциал закрепиться среди лидеров Кубка мира. Но именно в новой дисциплине с необычным форматом предсказывать что-либо было практически невозможно.
Жеребьевка определила Савелия в третий забег — и состав там оказался по-настоящему звездным. В глаза сразу бросалось имя пятикратного олимпийского чемпиона Йоханнеса Клебо. Рядом с ним — еще один мощный норвежец Маттис Стенсхаген, легендарный спринтер из Италии Федерико Пеллегрино, финн Йони Мяки, хорошо знакомый российским болельщикам по сражениям с Александром Большуновым, а также быстрый и амбициозный американец Бен Огден.
С одной стороны, такая компания выглядела устрашающе. С другой — именно в этом можно было разглядеть преимущество. С высокой вероятностью именно «звездный» забег рисковал стать самым быстрым — а значит, даже место в районе пятерки-шестерки в нем могло гарантировать очень высокий итоговый результат. В то же время победитель слабой группы мог вообще не пробиться в десятку общего протокола.
Как развивались события в других забегах
Перед выходом Савелия на старт уже прошли два забега, что давало примерное понимание, какого темпа следует ждать. В первом из них один из лидеров общего зачета, норвежец Харальд Амундсен, начал чересчур агрессивно, но к финишу заметно «подсел». Его соотечественник Эмиль Иверсен, напротив, провел гонку куда более расчетливо и выиграл свою группу.
Однако уже второй забег перевернул промежуточную расстановку. Американец Гас Шумахер неожиданно разобрался со всеми соперниками и показал время на семь секунд лучше, чем у Иверсена. Это автоматически сделало второй забег куда более быстрым по сравнению с первым. В промежуточной таблице норвежец, несмотря на победу в своей группе, уже отпустился на восьмую позицию — типичный пример того, насколько коварен новый формат.
Дебют Коростелева в контактной гонке такого уровня
Настала очередь третьего забега. На старте — Коростелев, Клебо, Пеллегрино, Стенсхаген, Мяки, Огден и еще с десяток очень крепких гонщиков. Для Савелия это фактически был первый опыт полноценной контактной гонки в элитной компании на такой дистанции. До этого он был более знаком с индивидуальными гонками, а в спринтах чаще выбывал еще на стадии квалификации, не доходя до непосредственной борьбы корпус в корпус.
Несмотря на это, старт провел уверенно. С первых метров Савелий грамотно занял позицию в группе и сразу выдвинулся вперед, удерживаясь на третьем месте следом за Клебо и Стенсхагеном. На фоне такого звездного окружения это выглядело очень солидно и показывало, что россиянин не боится контактной борьбы.
Затем он немного откатился вглубь пелотона. На первом подъеме не стал ввязываться в борьбу за бонусные секунды и очки — и это решение выглядело логично. Пока что основная цель Коростелева на «Тур де Ски» — не спор за общий подиум, а стабильные попадания в группу сильнейших и набор опыта в разных форматах гонок.
К середине дистанции он шел около 12-й позиции. И вот здесь начали появляться тревожные сигналы: по сравнению со вторым забегом темп в третьем оказался заметно ниже, что грозило тем, что даже высокие места в группе могут не принести желаемых позиций в общем протоколе.
Ускорение Пеллегрино и роковой эпизод на спуске
Замедление почувствовали не только тренеры и болельщики, но и сами лидеры забега. Ситуацию моментально прочитал Федерико Пеллегрино. Итальянец, обладающий огромным опытом в скоростных гонках, предпринял мощный рывок и вышел вперед, стараясь разогнать группу и не проиграть слишком много времени конкурентам из других забегов.
Коростелев прекрасно понимал, что нужно цепляться за уезжающую вперед группу. Чтобы не отстать окончательно, он попытался отыграть позиции на одном из спусков — месте, где многие рискуют, чтобы без лишних энергозатрат вырваться чуть ближе к лидирующим позициям. Именно там и произошел ключевой эпизод.
Пытаясь обогнать одного из соперников, Савелий неудачно вошел в траекторию, потерял контроль — и рухнул на снег. В контактной гонке на короткой дистанции подобные падения моментально превращаются в катастрофу. Пока он поднимался и возвращался в колею, пелотон уже ушел далеко вперед.
Коростелев сумел довольно быстро подняться и продолжить гонку, но было ясно: шансы на борьбу за серьезные позиции в общем протоколе практически испарились. В такой плотной и быстрой дисциплине отыграть разрыв после падения почти нереально.
Клебо — победитель забега, но не гонки
Пока Савелий приходил в себя после падения, развязка забега проходила без его участия. Победу в третьей группе одержал Клебо, но по меркам элиты его время оказалось довольно средним. Объективно темп забега так и не удалось разогнать до уровня второго старта, где доминировал Шумахер.
В суммарном протоколе Клебо оказался лишь 12-м. И это еще можно считать удачей: участники четвертой группы побежали еще медленнее, что позволило норвежцу не провалиться ниже. Абсолютным же триумфатором новой дисциплины стал Гас Шумахер, который и остался недосягаемым для всех соперников по итогам четырех забегов.
Коростелев же после падения откатился далеко назад в рамках своего забега и в итоге финишировал 16-м в своей группе. В общем протоколе он расположился в четвертом десятке и потерял несколько позиций в генеральной классификации «Тур де Ски». Для спортсмена, только что почувствовавшего вкус входа в топ-10, это был болезненный удар.
Психология падения: почему такой эпизод может стать поворотным
Внешне падение во время гонки — лишь рабочий момент, которым полна история лыжных марафонов и спринтов. Но психологически подобные эпизоды оказывают огромное влияние. Особенно когда речь идет о молодой звезде, которая только начала закрепляться в мировом элите и впервые выходит в очную дуэль с такими грандами, как Клебо и Пеллегрино.
Коростелев выходил на старт не просто «откатать» дистанцию, а проверить себя в прямом соперничестве с лучшими. И до падения он показывал, что способен держать их темп, грамотно располагаться в группе и не теряться в плотной борьбе. В такие моменты растет не только спортивная, но и внутренняя уверенность: ты понимаешь, что не «где-то рядом», а в самой гуще элитного пелотона.
Падение в кульминационный момент — это удар по самолюбию и по ощущению контроля над ситуацией. Однако подобные неудачи нередко становятся поворотными точками в карьерах. Спортсмены учатся хладнокровнее входить в рискованные участки трассы, точнее выбирать моменты для обгона и распределять силы так, чтобы не приходилось «отыгрываться любой ценой» на опасных отрезках.
Тактический урок: что показала гонка Савелия
С точки зрения тактики эта гонка дала Савелию сразу несколько важных уроков. Во-первых, новый формат с разбивкой на забеги и сравнением чистого времени требует тонкого понимания темпа. Нужно не просто ехать в группе, а чувствовать, когда забег «застывает» и становится опасно медленным на фоне соперников из других стартов.
Во-вторых, борьба за позицию на спусках — это всегда риск. На короткой дистанции и при плотной группе давление растет, и желание любой ценой зацепиться за лидеров может подталкивать к излишне смелым решениям. Падение напомнило, что иногда лучше потерять один-два метра на безопасной траектории, чем рисковать всем результатом.
В-третьих, дебют в контактной гонке на уровне элиты показал, что у Савелия есть необходимые качества: стартовая скорость, способность держаться в трафике, отсутствие страха перед громкими именами. Это фундамент, на который можно опираться в дальнейших масс-стартах и преследованиях.
Как повлияет эта драма на общий «Тур де Ски» и будущее Коростелева
С точки зрения турнирной таблицы эта неудача, конечно, затормозила движение Савелия вверх по общему зачету. С позиций около топ-10 он откатился ниже, усложнив себе задачу на последующие этапы. Но в формате многодневки подобные эпизоды не обязательно становятся приговором: впереди еще другие гонки, где можно отыграться, особенно если сильная сторона спортсмена — дистанционные старты.
Куда важнее, как сам Коростелев и его окружение воспримут эту драму. Если падение будет рассматриваться как часть процесса взросления в элите, как плата за храбрую попытку зацепиться за лидирующую группу, тогда этот эпизод лишь закалит спортсмена. Если же зациклиться на самом факте неудачи, это может привести к излишней осторожности и потере той смелости, которая отличает настоящих лидеров.
История многих топ-лыжников знает подобные «черные дни». Падали и Клебо, и Большунов, и Нортуг. Но потом возвращались и выигрывали самые престижные старты. Для молодого российского лыжника эта драма на «Тур де Ски» может стать именно таким испытанием, после которого он выйдет на новый уровень.
Почему падение не перечеркивает прогресс
Важно помнить: еще недавно Коростелева практически не называли в числе фаворитов даже на отдельных этапах. А сейчас от него уже ждут не просто попадания в очки, а борьбы за высокие места в общем зачете престижнейшей лыжной многодневки. Сам факт, что его участие и противостояние с Клебо вызывает такой интерес, говорит о многом.
Падение в контактной гонке не отменяет сделанного прогресса: девятое место в индивидуальной «разделке», уверенность на старте масс-старта, умение держаться в группе с олимпийскими чемпионами — все это останется с ним. Ошибка на спуске — лишь один эпизод в длинном сезоне.
Впереди у Савелия еще много стартов, где он сможет показать себя уже не дебютантом, а сформировавшимся бойцом, прошедшим через свою первую большую драму на уровне «Тур де Ски». И именно такие истории — с падениями и возвращениями — чаще всего и делают карьеру по-настоящему большой.